涡激振动是大跨度桥梁在低风速下出现的一种风致振动现象。涡振会造成桥面晃动，影响行车体验感、舒适性，易诱发交通安全事故。
涡振是一种限幅振动，不能无限发散。而且，因为长跨度桥梁的固有频率往往较低，涡振通常只会在风速不大的情况下发生。桥梁涡振是一种兼有自激振动和强迫振动特性的有限振幅振动，它在一个相当大的风速范围内，可保持涡激频率不变，产生一种“锁定”现象。
